1. A nyersbenzol termelésének elemzése az év első felében

2020-ban a koncentrált kapacitáscsökkentés véget ér, és a kokszolási kapacitás 2021 óta fenntartja nettó új trendjét. A kokszolási kapacitás nettó 25 millió tonnás csökkenése 2020-ban, 26 millió tonnás nettó növekedése 2021-ben, és mintegy 25,5 millió tonnás nettó növekedés 2022-ben; 2023-ban a kokszolási nyereség és a downstream kereslet hatása miatt egyes új kokszolási termelési kapacitások üzemideje késik. 2023. június 30-i állapot szerint 15,78 millió tonna kokszolási termelési kapacitást szüntettek meg 2023-ban, és 15,58 millió tonnával bővült, ami 200 000 tonna nettó csökkenést jelent. A várakozások szerint 2023-ban 48,38 millió tonna kokszolási termelési kapacitás szűnik meg, ami 42,27 millió tonnás növekedést és 6,11 millió tonnás nettó csökkenést jelent. A termelési kapacitás 2023 első felében alig változott az előző évhez képest.

A nyersbenzol termelésének/indításának változásainak összehasonlító táblázata 2022 első félévében Mértékegység: tonna, %, százalék

2023 első felében a kínai kokszolóüzemek nyersbenzol-termelése 2,435 millió tonna volt, ami +2,68% éves szinten. Az átlagos kapacitáskihasználási arány az év első felében 73,51% volt, ami éves szinten -2,77% volt. A kokszolókapacitás nettó csökkenése 2023 első felében 200 000 tonna volt, és a teljes termelési kapacitás nem ingadozott jelentősen a tavalyi év első feléhez képest. Az év első felében azonban a kokszolási nyereség és a downstream kereslet hatására a kokszoló vállalatok nem tudtak teljes kapacitással termelni, és a kapacitáskihasználás csökkent, de a piac jelentősen regionálissá vált. A kokszolható szén fő termelési területe többnyire Észak-Kínában található, a Shanxi kokszoló vállalatok költségeinek ellenőrzése viszonylag egyszerű más területekkel összehasonlítva. Észak-Kína első felében és Kelet-Kínában az üzemi ráta nem változott jelentősen, de az északnyugati területen komoly termelési korlátozások voltak, így bár a kapacitáskihasználási arány csökkent, a növekedés fő oka a nyersbenzol-termelés. Jelenleg azonban a nyersbenzol termelése, a nyersbenzol kínálata továbbra is szűkös.

2. A nyersbenzol-fogyasztás elemzése az év első felében

A benzolhidrogénező vállalkozások fogyasztási statisztikái 2023 első felében Egység: tízezer tonna

Benzol hidrogénezése 2023 első felében új/újraindított termelési kapacitás táblázat Egység: 10 000 tonna/év

2023 első felében a benzol hidrogénező üzem nyersanyag-fogyasztása 2 802 600 tonna volt, ami 9,11%-os növekedést jelent. A legmagasabb érték májusban volt megfigyelhető, a havi fogyasztás 50,25 millió tonna. Ugyanez az üzemi ráta a nyers benzol árához is vezetett, a legmagasabb ár az év első felében szintén áprilisban volt. A fő ok a profitnövekedés, ami a benzol hidrogénező vállalkozások üzemi rátájának növekedéséhez vezetett, emellett két hosszú távon leállított berendezés újraindításához forrásokat juttattak. A Tangshan Xuyang II. fázisú üzem üzembe helyezése növelte a nyers benzol fogyasztását, de kedvezően támogatta a nyers benzol árát is.

3. nyers benzol import elemzése

A nyersbenzol importadatai 2023 első felében

2023 első felében Kína nyersbenzol-importja jelentősen, 232,49%-kal nőtt az előző évhez képest. Az év első felében a hazai nyersbenzol-piac hiánycikkek jellemezték, sok kokszoló vállalat a nyereségesség és veszteség szélén állt, a vállalatok lelkesedése nem magas, és a nyersbenzol-termelés csekély; A keresleti oldalon a benzol-hidrogénező egység karbantartása és újraindítása jelentősen növelte a benzol-hidrogénező vállalatok indulását, és a kereslet erős, a hazai nyersbenzol-kínálat szűkös, és a nyersbenzol-importforrások kiegészítése kissé enyhítette a hazai hiány nyomását. Ezenkívül az első felében az importforrás-országok mellett Vietnam, India, Indonézia és Omán mellett 26 992,904 tonna nyersbenzolt szállítottak Ománból február óta a vámáru-nyilatkozatig, de a fogyasztási áramlás nem áramlott a benzol-hidrogénező vállalatokhoz. Omán importját nem számítva a belföldi nyersbenzol-import az első félévben +29,96%-kal nőtt az előző év azonos időszakához képest.

4, nyers benzol kínálati és keresleti egyensúlyának elemzése

A profit és a környezeti tényezők korlátozzák a nyersbenzol termelését, bár az import nőtt, a teljes kínálat még mindig kevesebb, mint a downstream fogyasztás. Az év első felében a benzolhidrogénező vállalkozások profitjának javulása miatt néhány bezárt vállalkozás újraindult, és új projektek indultak el termelésben egymás után, így a nyersbenzol fogyasztása nőtt. A jelenlegi kínálati és keresleti különbséghez képest a kínálati és keresleti különbség az év első felében -323 300 tonna volt, és a nyersbenzol hiánya továbbra is fennáll.

Joyce

MIT-IVY INDUSTRY Kft.

Xuzhou, Jiangsu, Kína

Telefon/WhatsApp: + 86 19961957599

Email : joyce@mit-ivy.com http://www.mit-ivy.com