1. Trendelemzés

Ezen a héten (20231133-29) a kínai aszfaltfinomító kapacitáskihasználtsága 36,8% volt, 1,1 százalékponttal alacsonyabb, mint az előző hétben, a heti aszfalttermelés pedig 626 000 tonna volt, ami 2,19%-os csökkenést jelent az előző héthez képest. a Hebei Kaiyi, Jingbo Hainan, Jiangsu Xinhai és Yangzi Petrochemical időszakos leállása, valamint a KPEC és a Panjin Beili enyhe termeléscsökkenése miatt. A visszaszorított kapacitáskihasználás csökkent.

Másodszor, szezonális elemzés

A Longzhong adatai szerint az aszfalttermelés közepesen magas, az aszfaltkapacitás kihasználtsága viszont alacsony, a magas kibocsátás pedig elsősorban annak köszönhető, hogy 2023-ban tovább növekszik a hazai aszfaltgyártó kapacitás, amelyből az új termelés A kapacitás 7,6 millió tonna/év volt, ami 700 000 tonna/év, 9,2%-os növekedés, új gyártókapacitás felszabadulásával a 2023-as összesített aszfalttermelés közepesen magas szinten áll. Másodszor, a negyedik negyedévi heti termelés összehasonlításából megállapítható, hogy a 2022-es aszfalttermelés magas szinten áll, főként azért, mert 2022 második felében jelentősen javult a finomítói termelési nyereség, ami az aszfalttermelés jelentős növekedését eredményezi. Az aszfaltkapacitás kihasználtság alacsony trendje elsősorban annak tudható be, hogy egyrészt az idei összpiaci kereslet elmarad a várttól, másrészt a finomítói termelési nyereség jelentősen visszaesett, ami visszafojtotta a finomítói termelési kedvet, túl alacsony kapacitáskihasználtsági trendet eredményezve.

Harmadszor, trend-előrejelzés

Várhatóan a jövő héten 0,7 százalékponttal 37,5%-ra emelkedik a kínai aszfaltfinomító kapacitáskihasználtsága, elsősorban a kelet-kínai Jangce és Jiangsu Xinhai aszfaltgyártásának időszakos újraindítása miatt, és a fenti két vállalkozás szakaszos termelés egész évben, ami növeli a kapacitáskihasználtságot.