Ahogy a nyersolaj ára emelkedett az éjszaka folyamán, a hazai benzin és gázolaj ára ismét emelkedni kezdett, délután egyes területeken a benzin és a gázolaj fő egysége két vagy akár három korrekcióval is emelkedhet, a gázolaj értékesítési stratégiája pedig korlátozottá vált. Az utóbbi időben a benzin iránti keresletet a nyári utazások számának és a légkondicionáló olaj iránti növekedés támogatta, de a gázolaj továbbra is ki van téve az északi és déli csapadéknak, és a kereslet nem javult jelentősen.

A Longzhong adatmonitorozása szerint a fenti két táblázatból látható, hogy idén augusztus elején a hazai benzin- és gázolajárak július elejéhez képest emelkedtek, a benzin ára 45-367 jüan/tonna között emelkedett, Shandongban volt a legkisebb az emelkedés; a gázolaj ára különböző helyeken 713-946 jüan/tonna között emelkedett, és az emelkedés mindenhol nagyobb, a gázolajé pedig nagyobb, mint a benziné.

Több körös nyomásgyakorlás után a konkrét okok nagyjából a következők:

1. Emelkedő nemzetközi nyersolajárak

Július elejétől augusztus elejéig Szaúd-Arábia és Oroszország további termeléscsökkentéseket vezetett be, az Egyesült Államokban a tüzelőanyag-fogyasztás csúcspontja és az ázsiai gazdasági kilátások várhatóan javulnak, az Egyesült Államokban a kereskedelmi nyersolajkészletek csökkenését jó hírek támogatják, a nemzetközi nyersolajárak pedig felfelé ingadoztak. Augusztus 3-án a Brent ára 85,14 dollár/hordón zárt, ami 10,49 dollár/hordóval, azaz 14,05%-kal magasabb, mint július elejénél.

2. a hazai benzin- és dízelexport profitja magas

A Longzhong adatmonitorozása szerint, a dél-kínai kikötőt példaként véve, idén június közepétől végéig egymás után nyíltak meg a belföldi benzin- és dízelexport arbitrázs ablakai. Augusztus 3-án Kína Szingapúrba irányuló benzinexportjának nyeresége 183 jüan/tonna volt, ami 322,48%-os növekedést jelent június közepéhez képest; a dízelexport nyeresége 708 jüan/tonna volt, ami 319,08%-os növekedést jelent június közepéhez képest.

A belföldi benzin- és dízelolaj-export nyereségének növekedésével a piac várhatóan további exportot fog produkálni, és néhány fő egység júliusban megnyílik, július elején pedig Kelet-Kínában néhány fő 92#-os benzin ára 8380 jüan/tonna volt, augusztus 3-ig az ár 8700 jüan/tonnára emelkedett, ami 320 jüan/tonna, azaz 3,82%-os növekedést jelent; az importált dízelolaj ára 6860 jüan/tonnáról 7750 jüan/tonnára emelkedett, ami 890 jüan/tonna, azaz 12,97%-os növekedést jelent. Ahogy a fő egységek elkezdték begyűjteni a gőzt és a dízelt, egyes közvetítők ténylegesen követték a folyamatot, a benzin- és dízelhajók egységes térfogatára emelkedett, sőt a nyersolaj ára is esett bizonyos időszakokban, de a benzin és a dízelolaj ára emelkedett a csökkenés helyett.

3, a piaci szereplők figyelmet fordítanak az exportkvótákra

A kínai Kereskedelmi Minisztérium idén eddig két tétel finomított olaj exportkvótát adott ki, összesen 27,99 millió tonnát. Januártól júniusig a finomított olajtermékek összesített exportvolumene Kínában 20,3883 millió tonna volt. Ha a külföldi vámfelügyelet alatt álló importált finomított olajtermékeket eltávolítjuk, a tényleges exportvolumen 20,2729 millió tonna volt, az exportkvóta teljesítési aránya 72,43%, és 7 717 100 tonna exportkvóta teljesítésére volt szükség. A Longzhong piacról származó információi szerint Kína finomított olajtermékeinek tervezett exportvolumene júliusban és augusztusban 7,02 millió tonna, és ha ezeket a mennyiségeket exportálni lehet, Kína finomított olajtermékeinek januári és augusztusi exportkvótája 97,88%, és a két tétel kvótája gyakorlatilag kimerült. Jelenleg a hazai benzin- és dízelexport nyereséges, az exportkvóták harmadik adagjának kiadása várhatóan a hónap közepén történik meg, és nem zárják ki annak lehetőségét, hogy egyes exportáló szervezetek benzin- és dízelexporttal bővítsék az exportot.

4, a hazai karbantartási kapacitás csökkent, és a kínálat helyreállt, de a kínálat és a kereslet piaci hatása gyengült

Augusztusban Kína fő finomítójának karbantartási üteme tovább csökkent a Longzhong információs statisztikái szerint. Augusztusban csak a Daqing finomító és vegyipari, valamint a Lanzhou Petrochemical két fő finomítójának karbantartási kapacitása volt 700 000 tonna, ami kevesebb, mint a júliusi 1,4 millió tonna, ami 66%-os csökkenést jelent. Az adatbecslések szerint a főbb finomítók teljes olajhozama augusztusban várhatóan 61,3%-ra emelkedik, ami 0,75%-os növekedést jelent az előző hónaphoz képest. Az arány tovább csökkent 1,02-re. A benzin és a sugárhajtású üzemanyag hozama öt egymást követő hónapban nőtt, a dízelolaj hozama pedig három egymást követő hónapban csökkent. Ezért várható, hogy a fő finomító tervezett gőz-, dízel- és széntermelése augusztusban 11,02 millió tonna, 11,27 millió tonna és 5,01 millió tonna lesz, ami +4,39%, -0,68% és +7,92%.

Augusztusban a független finomítók karbantartási kapacitása nem változott jelentősen, és várhatóan 2,27 millió tonna karbantartási kapacitást fog jelenteni, ami 50 000 tonnás növekedést jelent júliushoz képest, ami 2,25%-os növekedést jelent. Főként azért, mert a júliusban felújított finomítók, mint például a Xintai Petrochemical, a Yatong Petrochemical, a Panjin Haoye és más finomítók, valamint a Lanqiao Petrochemical, a Wudi Xinyue, a Dalian Jinyuan, a Xinhai Shihua stb. augusztus elején egymás után megnyílnak, ami ellensúlyozza a Baolai Petrochemical üzem augusztusi felújított kapacitását. Összességében a hazai finomított olajtermelés várhatóan növekedni fog augusztusban, amelyen belül a benzintermelés havi összevetésben nőtt, a dízeltermelés pedig várhatóan nem fog jelentősen változni.

Összességében a hazai benzin- és dízelárak tovább emelkedtek, főként a nyersolajárak emelkedése, a magas exportprofit miatt, a piac várhatóan növelni fogja az exportvolument, és közeleg az „arany kilenc ezüst tíz”, a piacnak előre kell készletgazdálkodási műveleteket végeznie, a korai dízelárak viszonylag alacsonyak, a piaci működési lelkesedés pedig viszonylag magas a benzinhez képest. A kiskereskedelmi árak várhatóan emelkedni fognak a jövő héten, és a nyersolajhírek továbbra is erős támogatást nyújtanak, várhatóan a kiadott exportkvóták mellett a benzin- és dízelpiac tovább emelkedhet.