A reaktív színezékek legfontosabb köztes termékeként a H-sav ára drámaian megváltozott három év alatt 2015-től napjainkig. Például azért, hogy képet adjunk arról, mekkora a változás.

A szabvány szerint 30 tonna H sav szükséges egy teherautó feltöltéséhez:

2015 áprilisában egy autó H-sav teljes vételára 1,95 millió jüan volt, ami 2 milliomosnak felel meg.

2016 áprilisában egy H-sav-autó teljes vételára 1,59 millió jüan volt, ami 1,6 milliomosnak felel meg. 2017 áprilisában egy hidrogén-sav-autó teljes vételára 990 000 jüan volt, ami egy milliomosnak felel meg.

Jól látható, hogy a 2017-es árak 50%-kal csökkentek a 2015-ös magas árakhoz képest.

Három év, ugyanaz a termék, miért olyan nagy a különbség? Tekintse meg a részleteket.

1、2015 egy olyan év, amelyet a legtöbb festékgyártó cég nem akar megemlíteni. Valójában az első felében a festék ára szezámvirág egymás után magas, a H sav is emelkedett.

A ninghsziai Mingshengben zajló környezetvédelmi esemény erjedése miatt pánik uralkodik a piacon, és a spekuláció légköre párosul, a H-sav legmagasabb tranzakciós ára elérte a 65 000 jüant/tonnát. Akkoriban, ha felhalmozott egy néhány autónyi sav, álmodozna arról, hogy megszámolja a pénzét.

Május óta azonban a piacokon zűrzavar uralkodik, és a H-sav sem kerülte el. A gyenge gazdaság okozta kereslet-zsugorodás, valamint a H-sav új kapacitásának koncentrálódása a festék intermedierek árának kollektív zuhanásához vezetett. és színezékek.A H-sav ára egészen 26 000 jüan/tonnára esett az év végén.

Az év végén sok embernek nem volt jó éve.

2. A piac 2016-ban ismét élénkült.
A 2015-ös sokk sok embert mély szomorúságba helyezett, de az év eleji két jelentős esemény felébresztette az álmodozókat.
Ez év elején az egész ország figyelmét felkeltette az a hír, hogy Shaoxingban 64 nyomda- és festőgyár bezárt. A nyomda- és festőkészletek, a festékpiac felpörögtek.

Eközben Hubei környezetvédelmi hivatala a történelem legnagyobb környezetvédelmi bírságát szabta ki, egy nagyobb gyárat több mint 27 millió jüanra bírságoltak illegális kibocsátás és illegális magáncsövek miatt.
A legnagyobb H sav gyártó leállt, a piaci légkör hirtelen megfeszült. A H sav piaca egyébként aktívvá vált.A 26 000 jüan/tonna önköltségi árról áprilisban a legmagasabb tranzakciós árra, 53 000 jüan/tonnára emelkedett, több mint 100%-kal.

3. 2017-ben eddig nem voltak nagy hullámvölgyek.

A Hubei Acid Dachang gyártási kapacitásának egy részét helyreállították, és a piaci kínálat nőtt. A környezetvédelmi felügyelők továbbfejlesztésével a reaktív festékkel foglalkozó vállalkozások instabillá indultak, az általános kereslet korlátozott, így az év eleje óta a H sav ára nem csökkent. lehetőségük van fel-le menni.

Az áprilisi festékkiállítás előtt a H-sav piaca szűk tartományban emelkedett, néhány vállalkozás a kiállítás utáni piacra tört, soha nem is gondolta, miután a kiállítási ár korábban esett, mint az előző években. A 31 000 jüan/tonna átlagár megmaradt a második negyedév.

Augusztusban a H sav fő gyártási bázisa, Zhejiang és Shandong környezetvédelmi ellenőrzési munkája ismét korszerűsítésre került, a festékpiac ára emelkedett, a H sav ára is fokozatosan emelkedett, a jelenlegi piaci ár körülbelül 35 000 jüan/tonna.

Májusban csökkenő tendenciát mutatott, június 1-jén pedig a második árcsúcsot váltotta ki a szűkös kínálat a piacon, mivel a Környezetvédelmi Minisztérium levelet adott ki a H-i savgyártók környezeti problémáinak vizsgálatáról. a trend 40 000 jüan/tonna körül ingadozott, de a csökkenés a negyedik negyedévben folytatódott, és 2016-ban 31 000 jüan/tonna ért véget.

következtetés

A h-sav piacán az elmúlt 3 évben a környezetvédelem a fő oka a piaci ár meredek ingadozásának. Környezeti pánik, hogy a H-savat egykor előnyben részesítették, az ár nem a legmagasabb, csak magasabb.
Ma egy racionálisabb piaci környezetben a környezetvédelem és a kereslet az árakat befolyásoló alapvető tényezők. Mi a H sav árának trendje?Szerintem rövid távon folyamatosan emelkedni fog.A környezetvédelmi felügyeletre és a piaci változásokra nagy figyelmet fogok fordítani.